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六大全球性系统性诚博国际说变化攸关中国未来

原标题:六大全球性系统性变化攸关中国未来

世界可持续发展工商理事会会长兼首席执行官 贝德凯(Peter Bakker)

  选择可持续发展就是选择未来。

  2019年4月26日,在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上,由中国倡导、世界各方共建的“一带一路”可持续城市联盟、“一带一路”绿色发展国际联盟成立。

  如何看待世界可持续发展趋势?未来10—15年将发生怎样的变化?这些变化将带来哪些商机?需要直面哪些挑战?需要更加防范哪些风险?峰会结束后,记者专访了“一带一路”绿色发展国际联盟主要召集人之一、世界可持续发展工商理事会会长兼首席执行官贝德凯(Peter Bakker)先生。

  未来10—15年的大变局与大突破

  “就全球可持续发展而言,过往所做的是有限的几个议题,现在看来不够充分、不够深入”,贝德凯长期研究可持续发展,支持中国政府开展绿色“一带一路”工作,他希望中国社会更加关注未来10—15年六大全球性、系统性变化。

  第一个是能源系统。能源生产和利用要从化石能源为主的高碳排放向低排放、零排放转变。这意味着三方面的改变,一是大力推广节能改造,二是尽可能使用电力驱动,三是电力尽可能来自可再生能源。

  第二个系统是资源利用领域。现在的资源利用方法是线性的,即制造、使用、丢弃。地球资源是有限的,要转向循环利用,真正促成没有废弃物世界的诞生。当前最关注的是塑料以及终端塑料废弃物。为此,主要由世界可持续发展工商理事会发起,组织32家全球大企业成立了“全球终止塑料废弃物联盟”,32家企业主动筹集了15亿美元,用于塑料废弃物收集、循环利用、寻找其他材料的替代方法。贝德凯希望能够真正做出成果。

  第三个系统有关食物及土地利用。也就是怎样为全球70多亿人生产足够的食物,同时又不突破地球的常在条件。贝德凯认为,现有食物生产和利用体系存在很多问题,一方面每天有近8亿人饿肚子,另外又有10亿人营养过剩,或者因为营养不当而超重。所生产的食物有34%因各种原因要么烂在地里,要么在流通环节消耗掉,他希望找到好的解决方案可持续地生产食物,尽量减少浪费,包括少用化肥、杀虫剂,生产更多健康的膳食。

  第四是城市与交通出行系统。贝德凯认为乘用车将向两大趋势转变。一是电动汽车的普及。接下来一定要放弃使用汽油内燃机驱动的汽车,百分百使用电动汽车。如果使用可再生能源驱动的电动车,意味着零排放的交通出行。二是自动驾驶。目前的做法是“专车专用”。如果实现自动驾驶,就没必要专设停车场,只要把人送达目的地就可以去干别的,下班再来接。那么,越来越多人就会考虑是否有必要买车,与其买车不如买服务。这意味着城市与车相关的基础设施需要重新设计、重新建设,意味着城市需要重新设计、重新建设。

  第五是人在经济系统中的作用。首先要继续关注人类在供应链环节的人权状况,也就是工人被企业雇佣,农民生产的农产品被企业采购,是不是可以保证用工条件,包括没有奴工、童工,同工同酬,公平地给所有劳动参与者以报酬。二是随着人工智能、机器人等高新技术的发展,原有的工作被代替,如何帮助人们适应变化,找到新工作来养家。

  第六是经济系统的重建,也就是激励机制的可持续。这就意味着现代衡量经济效益的指标,包括衡量国家效益的GDP指标和衡量企业经济效益的利润指标不再足以适用,用中国的概念是要考虑生态文明的因素,涉及经济怎样更好为人类服务,涉及对环境和社会的影响。

  可持续发展是企业防范经营风险的必然选择

  企业是赢利机构,如何让企业认识到可持续发展不是“尽义务”,而是规避经营风险的必然选择?

  贝德凯归纳为软理由、硬理由和商机。

  “我很重要的担忧是,整个社会总是把人的因素忽略掉。你看公司越办越大,办公楼越建越高,供应链越来越长,然而员工却不被重视”。贝德凯以茶为例,大家只知道享受饮茶的乐趣,却不知道茶农种茶、制茶的辛苦,供需之间很远很隔膜。他说,如果企业只把人当数字看,仅关注硬的东西,只关注办公室多漂亮肯定不行,真正的可持续发展是让人与人之间更和谐,人与自然更和谐,要赋予人以价值,让人自然而然产生自豪感,那社会就走向了良性发展。